Falta ou má manutenção periódica das aeronaves ainda é uma das principais causas de acidentes aéreos
A manutenção das aeronaves visa garantir a segurança e qualidade nos voos, assim como em outros meios de transporte, a revisão e a manutenção são fundamentais para prevenção de acidentes, segundo Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC.
De acordo com a Aviation Safety Network (ASN), organização independente baseada na Holanda, que compila todos os acidentes e incidentes da aviação pelo mundo, houve um total de 604 acidentes fatais com aviões e helicópteros no mundo todo em 2020, com um saldo de 1.435 óbitos. Um dos motivos relacionados aos acidentes foi a falta ou má manutenção periódica das aeronaves.
A segurança da aviação se deve em grande parte ao trabalho dos tecnólogos em manutenção de aeronaves, pois são as pessoas treinadas para a manutenção e por deixá-la em correto funcionamento, afirma Alvaro Javier Arcila Quintero, Tecnólogo Aeronáutico em Manutenção de Linha de Aeronaves, com especialização em Materiais Compósitos, Estruturas Metálicas e em Agroindustrial (com licença colombiana e americana).
A aviação passa por muitos desafios da física no dia a dia, e uma das tarefas mais importantes do técnico de linha de aeronaves, diz Alvaro, é garantir voos seguros e uma estrutura (asas, motores, fuselagem e componentes em suma) com ótima condição. “Segurança é à base da aviação. Quem entraria em um avião sabendo que não é feita uma boa manutenção? Você confiaria sua vida em uma aeronave que parece negligenciada? Certamente, a resposta a ambas as perguntas é um sonoro não, e faria muito sentido”, declara o tecnólogo aeronáutico.
Alvaro explica que os técnicos de linha de aeronaves, ou mecânicos de aeronaves, são, de todo, os envolvidos na operação aérea que melhor e mais sabem sobre a aeronave e os componentes.
Ele avisa que os profissionais possuem conhecimento e capacidade operacional para realizar a manutenção adequada, nas companhias aéreas autorizadas ou nas oficinas aeronáuticas, além de serem os responsáveis pelo planejamento operacional do tráfego aéreo e da documentação técnica para que as aeronaves possam operar.
“É preciso muito preparo, entrega constante de talentos e muita ética profissional para enfrentar a imensa responsabilidade com a segurança de quem confia a vida ao nosso trabalho, a cada vez que vai voar. Para nós, cada detalhe mínimo tem um alto grau de importância”, relata Quintero.
De acordo com o CENIPA, Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, entre 2006 e 2015, foram registrados 1294 acidentes, sendo que em média, ocorreram 130 acidentes por ano. Contudo, o maior pico de acidentes ocorreu em 2012 e o menor pico em 2006, onde apresenta uma pequena diminuição nos últimos quatro anos. Já o número de incidentes graves foi registrado, dentro do mesmo período, 526 ao todo, uma média de 53 por ano, contendo um maior número de ocorrências em 2012 e um menor número em 2007.
O ASN registrou, em 2020, um total de 3.540 ocorrências de segurança em todos os setores da aviação, entre eles 08 acidentes com aeronaves comerciais que deixaram um total de 315 mortes.
Nessa lista estão incluídos desde incidentes considerados de menor risco a acidentes fatais com todo tipo de aeronave, de ultraleves, caças e até balões. A maior parte foi causada pelo fator humano e má manutenção, portanto, compreendê-los e corrigi-los permite direcionar as medidas preventivas de forma assertiva, contribuindo para uma maior segurança.
Conforme o profissional, o mundo da aviação está em contínuo desenvolvimento tecnológico, e o tecnólogo de manutenção de aeronaves tem que se manter preparado e atualizado, pois a correta aplicação das novas tecnologias depende da habilidade, da preparação e do conhecimento, para que os passageiros usufruam não só do conforto, mas, principalmente, da segurança.
Entre as principais funções do tecnólogo de manutenção de aeronaves, o especialista informa que são: o de supervisionar a revisão e a manutenção de aviões, atuar na gestão de planejamento e controle dos serviços de manutenção de aeronaves e componentes, definir as atividades de manutenção, otimizar tarefas e controlar os prazos de execução de cada etapa de trabalho.
Também deve orientar o técnico na execução das atividades de montagem e regulagem dos componentes das aeronaves e zelar pelo cumprimento das normas de segurança de voo.
“Por trás dessa imensa responsabilidade estão também algumas habilidades, técnicas e não técnicas, que nos tornam indispensáveis para a operação aérea. Basicamente se você tem um avião, deve ter certeza que possui uma equipe de manutenção boa e confiável”, conclui Alvaro Quintero, com experiência em diagnósticos estratégicos de aeronaves, motores a jato e aeronaves turboélice.
Conteúdo via DINO | Website: LinkedIn – Álvaro Javier Arcila Quintero
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