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O projeto do trem de São Paulo para Campinas possui um custo estimado de R$ 13,5 bilhões, sendo que R$ 6,4 bilhões serão financiados por meio de um empréstimo concedido pelo BNDES.
O governo do Estado de São Paulo lançou um edital de concorrência pública para o Trem Intercidades (TIC), Eixo Norte, com um orçamento de R$ 13,5 bilhões. Este projeto, parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal, abrange a criação da primeira linha de média velocidade expressa no país, estabelecendo uma ligação direta entre as cidades de São Paulo e Campinas. O leilão está programado para ocorrer em 29 de fevereiro de 2024.
Segundo a gestão liderada por Tarcísio de Freitas, parte dos recursos serão oriundos de empréstimo de R$ 6,4 bilhões de firmado entre o governo de São Paulo e o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social).
O plano inclui também um serviço de parada, com cinco estações localizadas nos municípios de Jundiaí, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas. Além disso, o edital abrange a licitação do sistema ferroviário metropolitano da Linha 7-Rubi, atualmente operado pela CPTM, que serve a sete municípios: São Paulo, Caieiras, Franco da Rocha, Francisco Morato, Campo Lindo Paulista, Várzea Paulista e Jundiaí.
Valores
O trecho será a primeira linha expressa de média velocidade no Brasil, com custo máximo de R$ 64 por passageiro. Atualmente, uma passagem rodoviária entre as duas cidades — que leva mais tempo — custa R$ 41.
Segundo o governo, o “empreendimento irá beneficiar cerca de 15 milhões de pessoas em 11 municípios, gerando mais de 10 500 empregos, diretos e indiretos”.
O edital foi apresentado no sábado, em Campinas, com o governador Tarcísio de Freitas (Republicanos). O leilão está marcado para 29 de fevereiro de 2024. “O Trem Intercidades vai oferecer conforto, velocidade, fomentar a economia local e descomprimir o intenso movimento do sistema Anhanguera-Bandeirantes”, disse Tarcísio de Freitas.
Estima-se que até 2031, trens com espaço para aproximadamente 800 passageiros em lugares reservados percorrerão os 96 quilômetros em um pouco mais de uma hora, atingindo velocidades de até 150 quilômetros por hora, com apenas uma parada programada em Jundiaí.
O edital emitido pelo governo de São Paulo também abrange o Trem Intermetropolitano (TIM), que conectará Jundiaí a Campinas, além da modernização da atual Linha 7-Rubi da CPTM, atualmente operando entre a estação Brás, no coração de São Paulo, e Jundiaí.
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