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Das novas viagens de trem de alta velocidade entre França e Espanha, está o trajeto de Lyon a Barcelona, realizado em 5 horas. Já o trecho entre Marselha e Madri levará cerca de 8 horas. Novas conexões entre os países europeus foram anunciadas para 2024
Viajar entre a França e a Espanha ficou mais fácil e rápido com o novo trem de alta velocidade da empresa ferroviária espanhola Renfe. Agora, é possível fazer viagens diretas, sem trocar de veículo ou fazer baldeação, entre as principais cidades dos dois países. A Renfe opera uma rota diária entre Lyon e Barcelona desde o início de setembro, com paradas em estações locais na França. O trajeto tem duração de cinco horas.
A partir de outubro, também haverá uma rota diária entre Marselha e Madri, com o mesmo sistema de paradas, e duração de oito horas. Com o início das operações, passagens entre cidades francesas foram oferecidas por 9 € (cerca de R$ 48). Já os bilhetes do trajeto entre Lyon ou Marselha à Espanha estavam sendo vendidos por até 29 € (cerca de R$ 154).
Os trens de alta velocidade da Renfe são chamados de AVE (Alta Velocidad Española) e podem atingir mais de 300 km/h. O primeiro serviço do tipo na Espanha foi lançado em 1992, ligando Madri, Córdoba e Sevilha. Os trens AVE são confortáveis, seguros e oferecem diversas opções de classe e serviços a bordo.
Novas rotas
A Renfe pretende se consolidar como uma “operadora líder” na França a partir de 2024, quando oferecerá serviços que conectarão duas regiões espanholas ao sul do país vizinho. A rota que sairá da Catalunha terá como destino a cidade de Toulouse, passando por Barcelona e Perpignan, na região francesa da Occitânia. A outra rota ligará o País Basco à região francesa de Nova-Aquitânia, com paradas nas cidades de San Sebastian, Hendaye e Baiona.
Trem de alta velocidade Espanha – Portugal
Em agosto deste ano, a Renfe anunciou um plano de expansão que inclui novas linhas de trem de alta velocidade entre Espanha e Portugal. O objetivo é interligar os dois países vizinhos com mais rapidez e conforto. A principio, serão quatro linhas que conectarão as principais cidades da Península Ibérica, com previsão de inauguração entre 2024 e 2030.
O primeiro trecho será de Lisboa a Madrid, passando por Elvas e Évora, no Alentejo. Terá uma duração de 6 horas e está prevista para inaugurar em 2024. A segunda rota será de Lisboa a Porto, passando por Vigo, Pontevedra, Santiago de Compostela e La Coruña, na costa atlântica. O trecho começará como uma linha convencional, mas será adaptada para as linhas de alta velocidade assim que estiverem prontas. A previsão é que essa parte seja inaugurada em 2027.
O outro trajeto do plano de expansão será de Madrid a Porto, passando por Salamanca e Medina del Campo. E até 2030, a Renfe planeja operar dois serviços diários de Madri até Lisboa, em uma linha que será uma extensão da atual Madri-Badajoz. Com essas novas linhas, a Renfe espera aumentar o número de passageiros que viajam entre Espanha e Portugal. Atualmente, apenas duas linhas atravessam a fronteira: uma entre Badajoz e Entroncamento; e outra entre Vigo e Porto.
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